Руководство по ремонту
      и эксплуатации

 


+ Ознакомление с Kia Rio
+ Двигатели A3E и A5D
+ Система смазки
+ Система охлаждения
+ Топливная система
+ Система зажигания
+ Сцепление
+ Коробка передач
+ Оси и приводные валы
+ Подвеска
+ Шины и колёса
+ Рулевое управление
- Тормозная система
    Данные по тормозной системе
    Проверяем усилитель тормозов
    Односторонний вакуумный клапан
    Вакуумный усилитель тормозов
    Прокачка тормозов
    Тормозные трубки
    Тормозные шланги
   + Педаль тормоза
    Передние тормозные колодки. Замена.
    Задниетормозные колодки (барабан)
    Суппорт переднего тормоза
    Рабочий тормозной цилиндр
    Главный тормозной цилиндр
    Ограничитель давления
    Рчной (стояночный) тормоз
    Блок АБС
    Блок гидравлического управления
    Передний датчик частоты вращения колеса
    Задний датчик частоты вращения колеса
   + Ротор датчика частоты вращения колеса
    Осмотр тормозной системы
    Проверка работоспособности тормозов
+ Кузов
+ Кондиционер
+ Электрооборудование
+ Электросхемы


 Проверяем усилитель тормозов



После установки вакуумного усилителя тормозов выполните следующие действия:

      – долейте тормозную жидкость и удалите из нее воздух;
      – проверьте все соединения гидравлической системы тормозов на отсутствие утечек;
      – проверьте и, при необходимости, отрегулируйте работу педали тормоза;
      – проверьте работоспособность тормозной системы.

Шаг 1


  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите педаль тормоза.
   2. С нажатой педалью тормоза пустите двигатель.
3. Если педаль тормоза перемещается вниз сразу же после пуска двигателя, это свидетельствует о нормальной работе вакуумного усилителя тормозов.

Шаг 2


  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Пустите двигатель.
2. Через 1–2 минуты остановите двигатель.
3. Нажмите педаль тормоза с обычным усилием.
4. Если первый ход педали – длинный и второй ход, короче чем первый ход, это свидетельствует о нормальной работе вакуумного усилителя тормозов.
   5. В противном случае проверьте односторонний вакуумный клапан или вакуумный шланг на отсутствие повреждений и проверьте надежность их креплений.

Шаг 3


  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Пустите двигатель.
2. Нажмите педаль тормоза с обычным усилием.
3. Остановите двигатель.
4. Медленно нажмите педаль тормоза и удерживайте ее нажатой в течение 30 с.
5. Если высота педали не изменяется, вакуумный усилитель тормозов работает нормально.
6. В противном случае проверьте односторонний вакуумный клапан или вакуумный шланг на отсутствие повреждений и проверьте надежность их креплений.

Если неисправность все еще не устранена, выполните более детальный осмотр, используя манометр и вакуумметр.

ПРОВЕРКА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРИБОРОВ


  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !

Для проведения испытаний используйте доступный вакуумметр и прибор для измерения усилия прилагаемого к педали тормоза.


Подсоедините вакуумметр А и прибор для измерения усилия В, прилагаемого к педали тормоза. После удаления воздуха проведите испытания, приведенные ниже.

Проверка удержания вакуума


  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Пустите двигатель.

2. Выключите двигатель когда вакуумметр покажет разрежение 66,7 кПа (500 мм.рт.ст.).

3. Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 15 с. Если вакуумметр показывает разрежение 63,3–66,7 кПа (475–500 мм.рт.ст.), значит вакуумный усилитель работает нормально.

Проверка вакуума под нагрузкой


  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Пустите двигатель.

2. Нажмите педаль тормоза с усилием 196 Н (20 кг).

3. При нажатой педали тормоза выключите двигатель, когда вакуумметр покажет разрежение 66,7 кПа (500 мм.рт.ст.).

4. Наблюдайте за показаниями вакуумметра в течение 15 с. Если вакуумметр показывает разрежение 63,3–66,7 кПа (475–500 мм.рт.ст.), значит вакуумный усилитель работает нормально.

Проверка гидравлического давления


  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если при выключенном двигателе (разрежение 0 кПа) гидравлическое давление находится в требуемых пределах, значит, вакуумный усилитель работает нормально.

Усилие, прикладываемое к педали тормоза, Н
Давление жидкости, кПа
196
12,171

   2. Пустите двигатель. Когда разрежение достигнет 66,7 кПа (500 мм.рт.ст.), нажмите педаль тормоза и проверьте гидравлическое давление. Если гидравлическое давление находится в требуемых пределах, значит, вакуумный усилитель работает нормально.

Усилие, прикладываемое к педали тормоза, Н
Давление жидкости, кПа
196
82,165















  политика конфиденциальности