Руководство по ремонту
      и эксплуатации

 


+ Ознакомление с Kia Rio
+ Двигатели A3E и A5D
+ Система смазки
+ Система охлаждения
+ Топливная система
+ Система зажигания
+ Сцепление
+ Коробка передач
+ Оси и приводные валы
+ Подвеска
+ Шины и колёса
+ Рулевое управление
+ Тормозная система
+ Кузов
+ Кондиционер
- Электрооборудование
    Технические данные электрооборудования
    Электрические цепи
   + Генератор
   + Аккумулятор
    Стартер
    Проверка при проворачивании коленчатого вала
    Проверка электрической цепи тягового реле
    Тяговое реле
    Щётки и щёткодержатели
    Катушки стартера
    Ротор
    Снятие и установка стартера
    Ремонт стартера
    Многофункциональный переключатель
    Звуковой сигнал
    Блок предохранителей и реле ( в салоне)
    Реле активатора замка двери
    Переключатель регулировки зеркала
    Активатор положения наружного зеркала
    Двигатель стеклоподъёмника
    Обогреватель заднего стекла
    Ремонт полоски обогревателя
    Мотор стеклоочистителя лобового стекла
    Стеклоомыватели
    Регулировка света фар
    Регулировка света противотуманных фар
    Подушки безопасности (SRS)
    Предупредительные ярлыки
    Подушка безопасности водителя и спиральный провод
    Подушки безопасности
    Спиральный привод (пружины)
    Подушка безопасности переднего пассажира
   + Электросхемы



 Проверка при проворачивании коленчатого вала





  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подсоедините щупы цифрового вольтметра к клеммам аккумуляторной батареи.

2. Убедитесь, что Стояночный (ручной) тормоз полностью затянут. На автомобилях с автоматической коробкой передач установите рычаг селектора в позицию PARK. На автомобилях с механической коробкой передач установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

3. Убедитесь, что все потребители электрической энергии выключены.

4. Включите зажигание и стартер и наблюдайте за показаниями вольтметра.

5. Если напряжение ниже 9,6 В, снимите стартер и проведите стендовые испытания. Если стендовые испытания дали отрицательный результат, замените стартер.

6. Если напряжение выше 9,6 В, а потребляемый ток ниже требуемого значения, проведите проверку на падение напряжения.

7. Если напряжение, показываемое вольтметром 12,5 В или более, а стартер не работает, проверьте работоспособность тягового реле.

8. Если напряжение, показываемое вольтметром 12,5 В или более и стартер проворачивает коленчатый вал двигателя очень медленно, проведите проверку на падение напряжения.














  политика конфиденциальности